Feedback: Gator, trafik och hamnar - Trafik
Skapats:
21.2.2022
Hei. Et. Liipolankatu. Miksi liikennemerkki määrää pyörät ajotielle tässä kohtaa? Mihin tällainen merkki perustuu? Kukaan ei käytännössä siirry pyöräilemään ajoväylälle etenkin talven liukkailla. Miksi siis tällainen liikennemerkki ?
Behandling
Status:
Behandlat
Hei.
Kiitos palautteestanne.
Polkupyörä on ajoneuvo ja pyöräilijä ajoneuvon kuljettaja.
Eteläistä Liipolankatua Luhtikadun liittymästä pohjoisen suuntaan (mäkeä alas) on ollut aiemminkin jalkakäytävä ja pyöräily kuulunut ajoradalle. Nyt uuden tieliikennelain mahdollistaessa paremman merkitsemisen on Liipolan alueen liikenteenohjausta selkiytetty. Pyöräilijä ohjataan selkeämmin pyöräkaistalle, pyöräkaista on merkitty liikennemerkein ja tiemerkinnöin. Pyöräkaistan merkintä liikennemerkein ja tiemerkinnöin näkyy myös autoilijalle paremmin, tiemerkinnät kunhan lumet sulaa.
Pyöräily ja jalankulku on jo aiemmin ollut kuten nyt, pyöräily on kuulunut tässä kohdassa ajoradalle. Uutta on toisella puolella kevyn liikenteen väylän leventäminen ja pyöräilyn ja jalankulun merkintä rinnakkaiseksi. Pyöräily on siellä yksisuuntaista kuten oli aiemminkin.
Jos väylää ei ole merkitty pyörätie, yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä tai pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain on se silloin jalkakäytävä. Jalkakäytävää ei ole pakollista merkitä liikennemerkein tai tiemerkinnöin. Pyöräilyn 2-suuntaisuus merkitään lisäkilvillä, kilpien asennuksessa on siirtymäaika joten kaikkia 2-suuntaisia pyöräteitä ei ole vielä merkitty maastoon. Liipolassa on kuitenkin käyty koko alue läpi ja liikennemerkit pitäisi olla ajantasalla. Pyöräilijän ja jalankulkijan paikkoja ei ole muutettu.
Pyörää taluttaen voi kulkea jalkakäytävällä ja alle 12-vuotias saa pyöräillä jalkakäytävällä varovaisuutta noudattaen.
terveisin:
***************************************************************
Sari Markkula
suunnittelija
Lahden kaupunki
Kaupunkiympäristön palvelualue (KYMP)
Kaupunkisuunnittelu
Kaupunki-infran suunnitteluyksikkö
Kiitos palautteestanne.
Polkupyörä on ajoneuvo ja pyöräilijä ajoneuvon kuljettaja.
Eteläistä Liipolankatua Luhtikadun liittymästä pohjoisen suuntaan (mäkeä alas) on ollut aiemminkin jalkakäytävä ja pyöräily kuulunut ajoradalle. Nyt uuden tieliikennelain mahdollistaessa paremman merkitsemisen on Liipolan alueen liikenteenohjausta selkiytetty. Pyöräilijä ohjataan selkeämmin pyöräkaistalle, pyöräkaista on merkitty liikennemerkein ja tiemerkinnöin. Pyöräkaistan merkintä liikennemerkein ja tiemerkinnöin näkyy myös autoilijalle paremmin, tiemerkinnät kunhan lumet sulaa.
Pyöräily ja jalankulku on jo aiemmin ollut kuten nyt, pyöräily on kuulunut tässä kohdassa ajoradalle. Uutta on toisella puolella kevyn liikenteen väylän leventäminen ja pyöräilyn ja jalankulun merkintä rinnakkaiseksi. Pyöräily on siellä yksisuuntaista kuten oli aiemminkin.
Jos väylää ei ole merkitty pyörätie, yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä tai pyörätie ja jalkakäytävä rinnakkain on se silloin jalkakäytävä. Jalkakäytävää ei ole pakollista merkitä liikennemerkein tai tiemerkinnöin. Pyöräilyn 2-suuntaisuus merkitään lisäkilvillä, kilpien asennuksessa on siirtymäaika joten kaikkia 2-suuntaisia pyöräteitä ei ole vielä merkitty maastoon. Liipolassa on kuitenkin käyty koko alue läpi ja liikennemerkit pitäisi olla ajantasalla. Pyöräilijän ja jalankulkijan paikkoja ei ole muutettu.
Pyörää taluttaen voi kulkea jalkakäytävällä ja alle 12-vuotias saa pyöräillä jalkakäytävällä varovaisuutta noudattaen.
terveisin:
***************************************************************
Sari Markkula
suunnittelija
Lahden kaupunki
Kaupunkiympäristön palvelualue (KYMP)
Kaupunkisuunnittelu
Kaupunki-infran suunnitteluyksikkö
